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中国最牛的工程机械盘点:厉害了我的国!第一

发布时间:2018-02-04 04:41                 点击:

  自改革开放以来,中国经济腾飞,各行各业均得到高速发展,尤其在基建行业,中国人用自己的智慧与勤劳,创造了一个又一个世界奇迹!作为中国人,我的内心充满骄傲与自豪!

  前两期我们盘点了中国十大超级工程,而每一个超级工程的诞生,都与工程机械的使用是密不可分的,今天我们就来盘点一下我国领先世界的工程机械,这些机械堪称为国之重器!(排名不分先后)

  徐工XGC88000履带式起重机是徐工集团与中石化第十建设有限公司针对实际工况进行联合研发的世界上单台起重能力最大的履带式起重机,充分实现出施工用户和企业的深度融合。其最大额定起重力矩88000吨米,创造了“全球起重能力最大、工况覆盖最全、安全可靠性更强、运输效率最优、经济适用性最高”五项纪录,真正实现了“中国制造、高端创造”的国人梦想。

  其自重5100吨,高度相当于30层楼房,数次成功完成4500吨的极限起重实验,创下了一项移动式起重机的世界吊重纪录,成为名符其实的全球起重机超级巨无霸!

  宏海号22000吨桁架式拱形起重机是目前全球在制的最大门式起重机,宏海号为主体桁架式结构、双吊梁承载、拱形外观,两个桁架拱形主梁上均匀布置48个吊点,前后共96个吊点,中国最牛的工程机械盘点:厉害了我的国!第一弹每个吊点最大吊重300吨。

  主要用于海上石油平台的吊装,即该起重机可以直接将在陆地上制造的海上石油平台整体吊装下水,开创了海上石油平台陆地制造的先例,大大降低了海上石油平台的制造成本,并缩短了制造周期。

  2004年郑州新大方中共科技有限公司设计制造了第一台900吨轮胎式运梁车,用于高速铁路900吨箱梁的运输并配合架桥机架梁,实现驮运架桥机完成桥间转场。采用轮胎式走行技术,整机走行、转向、升降由液压驱动,能够实现直行、斜行、八字转向等多种走行模式。

  至2010年该公司共生产制造了60多台900吨轮胎式运梁车,广泛应用于中国国内各条高速铁路项目施工中。

  针对目前一些山区隧道较多的情况,该公司专门研制了900t级地位运梁车,已应用于多条线路施工,完美的解决了原来运梁过隧时需要额外对预制箱梁进行处理的难题。

  徐工集团生产的采矿自卸汽车DE400是目前全国载重量最大的矿用卡车(世界第二),长15.92米、宽10米、高7.63米,车厢容量265立方米,载重量可达400吨,最高速度50km/h,举升时间24s。整车配备自动称重系统、集中灭火系统、快速注油系统、自动润滑系统及各种安全设备,保证整车运行安全高效。是世界上第二大采矿自卸汽车,也就是地球上最大的汽车之一。

  最大起重能力240吨,起升高度210米,标定力矩为5200吨·米,具有区别于普通超大型塔机的多项特点:

  2、结构件超大——标准节中心截面6.5米,制造、安装和运输难度大,为设计提出了诸多全新课题;

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